AGV以輪式移動為特征，較之步行、爬行或其它非輪式的移動機器人具有行動快捷、工作效率高、結構簡單、可控性強、安全性好等優(yōu)勢。與物料輸送中常用的其他設備相比，AGV的活動區(qū)域無需鋪設軌道、支座架等固定裝置，不受場地、道路和空間的限制。因此，在自動化物流系統(tǒng)中，最能充分地體現(xiàn)其自動性和柔性，實現(xiàn)高效、經濟、靈活的無人化生產。
目前，市場上應用廣泛的AGV導航方式主要有電磁導航、磁條導航、二維碼導航、激光導航、視覺導航等。那么它們是如何定義的以及各自優(yōu)缺點是什么呢？今天，小仙就帶大家來了解一下~
電磁導航
電磁導航是一種較為傳統(tǒng)的引導方式，通過在AGV的行駛路徑上埋設金屬導線，并加載低頻、低壓電流，使導線周圍產生磁場，AGV上的感應線圈通過對導航磁場強弱的識別和跟蹤，實現(xiàn)AGV的導引。
電磁導航的優(yōu)點：導引線隱蔽，不易污染和破損，導引原理簡單而可靠，便于控制通訊，對聲光無干擾，投資成本低。
電磁導航缺點：改變或擴充路徑較麻煩，導引線鋪設相對困難。
磁條導航
磁條導航技術與電磁導航相近，不同之處在于采用了在路面上貼磁條替代在地面下埋設金屬線，通過磁條感應信號實現(xiàn)導引。
磁條導航優(yōu)點：AGV定位精確，路徑的鋪設、變更或擴充相對電磁導航較容易，磁條成本較低。
磁條導航缺點：磁條容易破損，需要定期維護，路徑變更需要重新鋪設磁帶，AGV只能按磁條行走，無法實現(xiàn)智能避讓或通過控制系統(tǒng)實時更改任務。
與磁條導航原理相近的導引方式還有磁釘導航和色帶導航。磁釘導航是在地面鋪設磁釘，優(yōu)點是隱蔽性好、抗干擾性強、耐磨損、抗酸堿；缺點是容易受鐵磁物質影響，更改路徑施工量大，容易對地面造成損害，一般僅在碼頭應用較多。色帶導引是在地面粘貼色帶或涂漆，通過車載的光學傳感器采集圖像信號識別來實現(xiàn)導引，由于色帶容易受到污染和破壞，對環(huán)境要求高，定位精度較低，所以應用也十分有限。
二維碼導航
二維碼導航的原理是AGV通過攝像頭掃描地面鋪設的二維碼，通過解析二維碼信息獲取當前的位置信息。二維碼導航通常與慣性導航相結合，實現(xiàn)精準定位。慣性導航是利用移動機器人內部傳感器（光電編碼器，陀螺儀）獲取機器人的位置和姿態(tài)，通常作為輔助定位。
二維碼導航優(yōu)點：定位精確，小巧靈活，鋪設、改變路徑也較容易，便于控制通訊，對聲光無干擾。
二維碼導航缺點：路徑需要定期維護，如果場地復雜，則需要頻繁更換二維碼，對陀螺儀的精度及使用壽命要求嚴格，另外對場地平整度有一定要求，價格相對較高。
激光導航
激光導航又分為激光反光板導航和自然導航兩種：
激光反光板導航是在AGV 行駛路徑的周圍安裝位置精確的反射板，激光掃描器安裝在 AGV 車體上。激光掃描器隨 AGV 的行走的同時發(fā)出激光束，發(fā)出的激光束被沿 AGV 行駛路徑鋪設的多組反射板直接反射回來，觸發(fā)控制器記錄旋轉激光頭遇到反射板時的角度。控制器根據(jù)這些角度值與實際的這組反光板的位置相匹配，計算出 AGV 的絕對坐標，基于這樣的原理實現(xiàn)非常精確的激光導引。
自然導航是通過激光傳感器感知周圍環(huán)境。與激光導航不同的是，不需要在AGV行駛路徑的周圍安裝用于定位的反射板或反光柱，自然導航的定位標志物可以是工作環(huán)境中的墻面、物體等信息。相比于激光反光板導航，自然導航的施工成本與周期都較低。
激光導航的優(yōu)點：激光導航的方式使得AGV能夠靈活規(guī)劃路徑，定位準確，行駛路徑靈活多變，施工較為方方便，能夠適應各種使用環(huán)境。
激光導航的缺點：制造成本高，對環(huán)境要求較相對較高(外界光線，地面要求，能見度要求等)。
視覺導航
視覺導航是通過AGV車載視覺傳感器獲取運行區(qū)域周圍的圖像信息來實現(xiàn)導航的方法。硬件上需要下視攝像頭、補光燈和遮光罩等支持該種導航方式的實現(xiàn)。該方式通過AGV在移動過程中攝像頭拍攝地面紋理進行自動建圖，再將在運行過程中獲取的地面紋理信息，與自建地圖中的紋理圖像進行配準對比，以此估計移動機器人當前位姿，實現(xiàn)移動機器人的定位。
視覺導航的優(yōu)點：視覺紋理導航的優(yōu)點是硬件成本較低，定位精確。
視覺導航的缺點：對使用環(huán)境（地面、光線等）要求較高，運行的地面需要有紋理信息，當運行場地面積較大，繪制導航地圖的時間相比激光導航長，而且視覺導航技術還不夠成熟。
通過對上述多種導航方式的AGV進行對比之后，會發(fā)現(xiàn)每種單一導航方式的AGV各有優(yōu)點與不足。
